Công ty Cổ phần Container Việt m w88 (Viconship, mã cổ phiếu VSC - sàn HoSE) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 vào ngày 29/4 vừa qua.
Tuy nhiên, tính đến 9h15 sáng cùng ngày, chỉ có 85 cổ đông với tổng số gần 133,4 triệu cổ phiếu VSC, tương đương 36% cổ phần có quyền biểu quyết củaContainer Việt m w88đến tham dự Đại hội.
Trong khi đó, theo Điều lệ của Container Việt m w88 và Luật Doanh nghiệp hiện hành, Đại hội cần phải có trên 50% số cổ phần có quyền biểu quyết tham gia để đủ điều kiện tiến hành.
Do đó, Container Việt m w88 đã không thể tổ chức Đại hội như dự kiến. Mặc dù chưa có thông báo chính thức về việc tổ chức Đại hội lần 2, nhưng theo chia sẻ của lãnh đạo Container Việt m w88, công ty sẽ tiến hành Đại hội trong vòng 1 tháng tới đây.
Tại Đại hội, Hội đồng Quản trị (HĐQT) Container Việt m w88 dự kiến sẽ trình cổ đông xem xét nhiều tờ trình quan trọng, bao gồm kế hoạch kinh doanh năm nay, kế hoạch phân phối lợi nhuận, kế hoạch tái cấu trúc, thoái vốn tại các lĩnh vực không cốt lõi, và kế hoạch M&A trong các lĩnh vực mạnh như khai thác cảng biển.
Cụ thể, Container Việt m w88 dự kiến mục tiêu doanh thu năm nay ở mức 2.450 tỷ đồng và mục tiêu lợi nhuận trước thuế ước tính đạt 320 tỷ đồng, lần lượt tăng 11,5% và 20,8% so với năm 2023. Mức cổ tức năm 2023 dự kiến là 7,5% bằng cổ phiếu.
Đối với hoạt động M&A, HĐQT Container Việt m w88 sẽ trình cổ đông xem xét kế hoạch nhận chuyển nhượng vốn góp từ các thành viên góp vốn của Công ty TNHH Cảng m w88 Hải - Đình Vũ để nâng tỷ lệ sở hữu tại Cảng m w88 Hải - Đình Vũ lên tới 100%; qua đó, đưa công ty này từ công ty liên kết thành công ty con.
Trước đó, Container Việt m w88 chỉ dự kiến nâng tỷ lệ sở hữu tại Cảng m w88 Hải - Đình Vũ lên tối đa 79% vốn điều lệ. Trong năm 2023, Container Việt m w88 đã mua mới 35% vốn tại Cảng m w88 Hải - Đình Vũ với giá khoảng 1.049 tỷ đồng.
Nếu thương vụ này được thực hiện thành công, Container Việt m w88 sẽ trở thành doanh nghiệp cảng biển lớn nhất Hải Phòng, với công suất khoảng 2,6 triệu TEU (tăng 36% so với năm 2022) và chiếm 30% thị phần khu vực.
Thêm vào đó, việc vận hành đồng thời 3 cảng có vị trí liên tiếp nhau là VMIC Đình Vũ, m w88 Hải Đình Vũ, và Cảng Xanh VIP giúp Container Việt m w88 tối ưu hóa chi phí vận hành, cũng như hạn chế tình trạng chuyển tàu ra làm hàng tại các cảng khác khi trùng lịch.
Đây là một trong những vấn đề khiến doanh nghiệp này phát sinh tỷ lệ chi phí mua ngoài cao trong thành phần giá vốn dịch vụ (chiếm khoảng 40% giai đoạn 2021-2022, và chiếm 48% trong nửa đầu năm 2023).
Ban lãnh đạo Container Việt m w88 cho biết, Cảng m w88 Hải - Đình Vũ hiện đã bắt đầu đóng góp lợi nhuận vào hệ thống của công ty.