link w88 báo cáo, Bộ Tài chính nêu ra ưu, nhược điểm của 2 phương án không gia hạn và gia hạn thuếthuế tiêu thụ đặc biệt.
Việc không gia hạn nộp thuếthuế tiêu thụđặc biệt với xe sản xuất, lắp ráp link w88 nước giúp bảo đảm tuân thủ quy định về đối xử quốc gia của WTO và các hiệp định FTA mà Việt Nam tham gia. Tuy nhiên, phương án này sẽ khiến ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước có thể gặp khó khăn.
Còn nếu gia hạn, thì chính sách này thuộc thẩm quyền của Chính phủ được quy định tại Điều 63 Luật Quản lý thuế số 38/2019.
Theo Bộ Tài chính, hiện cả nước có 12 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô. Trải qua quãng thời gian dịch bệnh bùng phát, ngành công nghiệp ô tô link w88 nước đã phục hồi, mức tăng trưởng và doanh số năm 2022 vượt năm 2019.
Tuy nhiên, sản lượng vàsố thuế tiêu thụ đặc biệtđối với ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước đang giảm dần. Tháng 10/2022, sản lượng kê khai 25.571 xe với số thuế tiêu thụ đặc biệt tương ứng là 3.884 tỷ đồng. Con số này giảm còn 9.766 xe và 1.442 tỷ đồng link w88 tháng 1/2023.
Việc tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô link w88 nước là cần thiết. Hơn nữa, hết thời gian gia hạn, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô phải nộp đủ số thuế vào ngân sách Nhà nước.
Tuy nhiên, nhược điểm của phương án này là có thể tạo ra quan ngại, phản ứng từ đối tác liên quan đến quy định về đối xử quốc gia của WTO và hiệp định FTA mà Việt Nam tham gia. Do đó, thời gian áp dụng Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước không nên kéo dài.
Trên cơ sở cân nhắc các phương án nói trên, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn nộp thuế thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước theo phương án tại Nghị định số 32/2022/NĐ-CP.
Cụ thể, gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9/2023 đối với ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước. Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế. Theo đó, thời hạn nộp thuế thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế của tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9/2023 chậm nhất là ngày 20/11/2023.
Với phương án gia hạn nộp thuế nêu trên thì dự kiến số thuế thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước bình quân tháng phát sinh link w88 các tháng tiếp theo năm 2023 là khoảng 2.600 - 2.800 tỷ đồng. Theo đó, tổng số thuế thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước được gia hạn link w88 4 kỳ tính thuế như phương án đề xuất là khoảng 10.400 tỷ đồng - 11.200 tỷ đồng.
link w88 trường hợp Chính phủ cho phép, Bộ Tài chính trình Chính phủ xây dựng Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp link w88 nước năm 2023 theo trình tự, thủ tục rút gọn.
